La construction du plus grand port en eau profonde d’Afrique devrait démarrer d’ici à quelques mois à Badagry, dans l’Etat de Lagos. Comme l’annonçait déjà le Gouverneur de l'État de Lagos, Babajide Olusola Sanwo-Olu, cette nouvelle infrastructure représente un potentiel de croissance à plusieurs niveaux pour tous les habitants de cet État.
Il y a quelques mois, le Gouverneur de l’Etat de Lagos, Babajide Sanwo-Olu déclarait : « Nous devons nous rendre à Abuja pour obtenir une nouvelle ratification, car c'est l'Autorité portuaire nigériane (NPA) qui détient la licence. Le processus a commencé, et nous prions pour que ce soit fait avant fin avril ». Il ne s’agit pas seulement de décongestionner les autres ports déjà existants, en l’occurrence les ports d’Apapa et de Tin Can utilisés jusqu’à la limite de leurs capacités optimales. Même si le port en eau profonde de Lekki permet déjà d’aller à la rescousse de ces deux derniers, en décongestionnant un tant soit peu les routes des grandes villes par lesquelles passent quasiment 80% du trafic portuaire. En lui-même, le projet du Port de Badagry n’est pas en réalité pas nouveau en soi. C’est dans la gestion prospective des infrastructures du pays qu’il a été conçu il y a une dizaine d’années déjà.
D’un coût estimé à quelques 2,6 milliards $, ils sont nombreux à penser que le moment est venu de démarrer ce chantier d’avenir prometteur. A en croire un communiqué concernant ledit projet de Badagry, nombre d'investisseurs étrangers et nationaux, parmi lesquels notamment le Groupe Maersk, ont déjà signé un accord quant à leur participation à la réalisation de l’ouvrage. Après, bien entendu, l’avis favorable du Gouvernement Fédéral d’Abuja et de l’Autorité portuaire nigériane (Nigerian Ports Authority). Cette dernière autorité ayant, dans un premier temps, demandé de revoir la première copie du plan directeur du Port de Badagry.
De l’avis des autorités, il permettra de créer des milliers d'opportunités d'emploi pour les citoyens. Sa réalisation sera un atout en ce qu’il va faire du Nigeria le premier pays d'Afrique doté du plus grand port de conteneurs de fret. Ce port en eau profonde qui s’étendra sur une superficie d’environ 1 000 hectares. Il est prévu notamment des terminaux à conteneurs, pétroliers et gaziers ainsi que plusieurs quais pour traiter le vrac sec et les cargos rouliers, des machines, etc. A cela, il faut ajouter une zone franche industrielle et des attractions touristiques... C’est sans aucun doute un bon investissement pour soutenir l’économie du pays et générer de nouvelles infrastructures et activités connexes. En tout cas, ils sont nombreux des Nigérians, voire des citoyens de pays voisins qui attendent des retombées bénéfiques le plus grand port d’Afrique à sortir de terre et de mer à Badagry.
Par Stanislas Omotundé
